Обязанность сообщать детали не возникает, если во время транспортной операции единственное транспортное средство трактора, указанное в разрешение и один из трейлеров или полуприцепов, идентифицированных как резерв в самом разрешении, при условии, что результирующая сборка автомобиля находится в пределах разрешенных комбинаций.

В заявках, касающихся периодических разрешений, необходимо указать один автомобиль-тягач, в то время как для прицепов и полуприцепов может указываться максимум до пяти резервных транспортных средств при условии, что они документированы для соответствия и соответствуют каждому ограничения массы, установленные статьей 62 кодекса, и пределы размеров, установленные разрешением.

Транспортное средство или исключительная перевозка на высоту, которая должна пересекать перекрестки уровня на электрифицированных железнодорожных линиях, также должна получить разрешение итальянских государственных железных дорог или концессионного органа, соответственно, на сеть национальных железных дорог или на концессию, которая должна быть представленный экземпляр. Это разрешение содержит положения, гарантирующие непрерывность железнодорожной службы и безопасность перехода.

Без ущерба для обязательности проверки органом выдачи для транспортных средств или транспорта, превышающих высоту, заявители должны также заявить, что они подтвердили, что по всему маршруту нет линий электропередач, которые определяют более низкий франк на 0, 40 м и произведения искусства с франком менее 0, 20 м по отношению к интрадо. Если эти условия не выполняются, орган собственника имеет право выдать разрешение после принятия конкретных предписывающих и контрольных мер.

В заявке на авторизацию в дополнение ко всем данным, необходимым для идентификации заявителя и предоставлению средств технической поддержки, необходимых для осуществления перевозки, обычно необходимо указать следующее. Если имеется избыток по сравнению с положениями статьи 62 кодекса, необходимо указать давление в шинах и общий центр нагрузки. К заявлению следует приложить заявление о целесообразности всего маршрута транспортным средством, подписанное владельцем или законным представителем компании с уделением особого внимания надписи на кривой транспортного средства в случае превышения по сравнению с положениями статьи 61 Кодекса.

Квитанция, подтверждающая платеж, если предусматривается, возмещения, упомянутого в к статье 18 и расходам, указанным в статье 19, за исключением статей расходов, которые могут быть учтены и начислены только на окончательный баланс. Эта квитанция должна быть доставлена ​​органу-эмитенту до снятия разрешения, если только учреждение не предусматривает иное, при условии, что это положение является единообразным по всей сети органа, выдавшего документ. К заявлению на разрешение также необходимо приложить: копию разрешения, упомянутого в пункте 5, где это применимо, декларацию о проверке линий электропередач, упомянутых в пункте 6, если это предусмотрено, заявление, упомянутое в пункте 13 статьи 13 6, где это предусмотрено.

Разрешено делать заявления, предоставленные в нижней части разрешительных приложений. Заявка на получение разрешения, предоставленная концессионерами службы автомобильного транспорта железнодорожных вагонов, должна сопровождаться копией регистрационной карточки трактора и авторизованных прицепов компетентным офисом Генерального директората МС, который должен быть прикреплен к нему, до максимум десять прицепов; разрешение выдается для комплексов, которые могут быть сформированы.

Эта документация должна быть заполнена копией сертификата тестового номерного знака или листа проезда, который сопровождает временную регистрационную табличку, указанную в статье 255. Для строительных компаний, упомянутых в пункте 10, это заявление не требуется.

Иностранные перевозчики, намеревающиеся совершить поездку на национальной территории с исключительными транспортными средствами или комплексами, зарегистрированными за границей или осуществляющими исключительные перевозки, должны представить технический документ, выданный Генеральным директоратом МС по просьбе заинтересованной стороны в соответствии с моделью, установленной Министерством транспорта и навигации.

Ксерокопия документа обращения или замещающего документа, упомянутого в пунктах 8 и 9, должна быть представлена ​​в сертифицированной форме не ранее трех месяцев или в простой форме; в этом последнем случае оригинал документа должен быть выставлен одновременно. Полномочия, выдающие разрешение, свидетельствуют о ксерокопии проверки оригинала документа. Лица, которые подают несколько заявок на авторизацию в одном и том же учреждении и на одном и том же транспортном средстве, могут предоставить все заявки после первого, в течение одного года, простой фотокопии той, которая представлена ​​в приложении к первому запросу, ссылаясь на подробные сведения об этом и заявляя, что с даты первой презентации документ обращения или заменяющий документ не были изменены и сохранили силу для обращения.

Разрешения возобновляются по требованию, не более трех раз, на срок действия, не превышающий двух лет, когда все данные, относящиеся как к транспортному средству, так и к его нагрузке, и к дороге остаются неизменными. Заявление о продлении полномочий должно быть подписано одним из лиц, упомянутых в пункте 11 статьи 14, и в сопровождении.

Однократные или несколько разрешений, которые еще не истекли, могут по просьбе заинтересованной стороны продлеваться на срок действия, не превышающий первоначально предоставленный. Запрос на продление должен сопровождаться заявлением, подтверждающим необходимость продления, декларация, подписанная законным представителем о том, что транспорт или транспорт, для которых запрашивается продление, еще не выполнены, а также декларация о постоянстве всех требований, которые привели к выдаче разрешения.

Во время обновления или продления разрешения владелец или концессионер дорог имеет способность интегрировать или модифицировать положения, содержащиеся в первоначальном разрешении. Статья - Предоставление разрешения. В разрешении устанавливаются положения, которые считаются подходящими для защиты дорожного наследия и безопасности движения, и, в частности, любых маршрутов, которым следует следовать или избегать, ограничений скорости, которые необходимо соблюдать, необходимости или отсутствия технического запаса часть квалифицированного персонала, упомянутого в пункте 3-бис статьи 12, или, если условия, указанные в пункте 5, происходят органами, выполняющими службы ГИБДД, упомянутыми в пункте 1 статьи 12, кода, любых временных периодов недействительности разрешений, условий, связанных с маршем, парковкой или убежищем транспортного средства или комплекса.

Понятно, что загрузка груза должна быть выполнена во избежание потерь в соответствии с положениями статьи 164 Кодекса. Положения также должны содержать предписание, которое в случае снега, льда, тумана или плохой видимости как днем что ночью автомобиль должен быть незамедлительно удален с проезжей части и доставлен в ближайшую доступную зону.

На дорогах, даже временно на одной полосе в каждом направлении, в случае транспорта или исключительного транспортного средства, имеющего ширину, превышающую ширину полосы, а также на криволинейных участках дороги, где транспорт с его массой превышает ширину полосы, должен чередование одностороннего движения предусмотрено для коротких участков регулируемой дороги с конкретными сигналами, с движением транспорта или с другими мерами регулирования дорожного движения, которые должны выполняться лицами, указанными в пунктах 1 или 3-бис статьи 12, кода.

Запасы предписаны при возникновении любого из следующих условий. Без ущерба для условий, указанных в пункте 3, в положении о разрешении и предписано техническое сопровождение квалифицированным персоналом, упомянутым в пункте 3-бис статьи 12, кода. Если размеры транспортного средства или исключительный транспорт превышают значения, указанные в пункте 4, в разрешении и предписывают сопровождение органами дорожной полиции, указанными в пункте 1 статьи 12 Кодекса. В соответствии с пунктом 9 статьи 10 кодекса и в соответствии с директивами, представленными министерством внутренних дел, если условия выполнены, они разрешают компании, которая использует транспорт для всего маршрута или для части его, запаса, проведенного одним из лиц, упомянутых в пункте 3-бис статьи 12, или предусматривают, что запас, который они осуществляют, объединен с лицами, указанными в том же пункте 3-бис статьи 12 код, фиксирующий количество и условия вмешательства, в соответствии с положениями о технической дисциплинарной ответственности, упомянутой в пункте.

Если компания уполномочена выполнять техническое сопровождение в соответствующем положении, указывается следующее: запрет для лиц, ответственных за сопровождение, осуществлять сигналы и прямые вмешательства для регулирования трафика, за исключением тех, которые строго необходимы, в случаях предусмотренный в пункте 2, персоналом, уполномоченным в соответствии с настоящим пунктом, обязательством уважать дорожные знаки и положения, касающиеся использования устройств визуальной и световой сигнализации, поведение вождения транспортных средств эскорта. он может осуществляться непосредственно одной из компаний, участвующих в перевозке транспортных средств, с которыми она доступна, или может быть передана специализированным компаниям, в обоих случаях компании должны иметь право осуществлять техническую службу сопровождения и лиц, отвечающих за сопровождение техника должна быть оснащена соответствующей сертификацией Постановление министра общественных работ по согласованию с министром внутренних дел должно быть опубликовано в «Официальном вестнике Республики», требования и процедуры авторизации компаний для выполнения технической эскортной службы и разрешения люди для выполнения технического сопровождения.

С той же технической спецификацией устанавливаются дополнительные устройства, которые должны быть оборудованы транспортными средствами, используемыми для технического сопровождения, и процедуры их проведения. Министерство внутренних дел выдает разрешение на выполнение технической эскорт-услуги компанией и квалификацию ответственного персонала. До тех пор, пока не будут выполнены все требования, упомянутые в этом пункте, технические запасы осуществляются на основе предыдущих положений. Дилеры государственных услуг, упомянутые в статье 28 кодекса, могут осуществлять техническое сопровождение транспортных средств и транспортировать их собственные интересы, используя собственный персонал и транспортные средства, которыми они доступны.